دانلود مقاله تأمین مالی پروژه های مترو در ایران و مقایسه آن پروژه های مترو چین

تأمین مالی پروژه های مترو در ایران و مقایسه آن پروژه های مترو چین

چكیده
در این پژوهش به بررسی نحوه تأمین مالی در پروژههای مترو ایران و مقایسه آن با متروکشورها از جمله چین و متروی پکن پرداخته شده است ومشکلا ت و عوامل موثر در آن مشخص شده و برای آن راهکارهای ارائه شده است . یکی از مهمترین پروژههای زیر ساخت شهری، پروژههای حملو نقل به خصوص مترو است. یکی از نمادهای توسعه شهری و مطلوبیت زندگی،میزان دسترسی به حمل و نقل عمومی به خصوص مترو است.ماهیت پروژههای متروی به دلیل هزینهها و دانشهای مورد نیاز به عنوان یک مگا پروژه تلقی میشود.. هزینههای طراحی، ساخت و بهرهبرداری ازپروژههای مترو به دو دسته عمده هزینههای سازه و سیویل و هزینه تجهیزات مترو سیستم تقسیم میشود. این هزینهها در بخش سازه و سیویلبه عوامل نظیر نوع ایستگاه تبادلی و میانی و ابتدای وانتهای مسیر و همچنین نوع رو سطحی ، زیرسطحی، بالاتر از سطح و زیر بنا ایستگاه و مسیربستگی دارد. بخش تجهیزات و مترو سیستم به عواملی نظیر، شرکتهای تأمینکننده تجهیزات، نوع سیستم )سطح تکنولوژی(، سطح ایمنی ونظایر آن است. در یک تخمین کلی هزینه بخش سازه و سیویل حدود 55 درصد و هزینه بخش 55 درصد کل هزینههای پروژه مترو را تشکیلمیدهد. با توجه به حجم بالای سرمایهگذاری مورد نیاز ، تأمین مالی از طریق بودجه شهرداریها و دولت امکانپذیر نبوده و سبب تطویل زمانیپروژهها میشود. بنابراین به منظورتسریع در ساخت این پروژه ها باید از تأمین مالی استفاده شود. -زمینه و هدف: بررسی نحوه تأمین مالی در پروژههای مترو ایران و مقایسه آن با متروکشورهاروش بررسی: در بخش اول این مطالعه مکانیزم برای تامین مالی سیستم مترو چین ارائه شده است. بخش دوم روش تحقیقها و دادهها منابعبیان شده است. بخش سوم به بررسی مترو پکن پرداخته است. بخش چهارم به بررسی تأمین مالی متروپکن با استفاده از چهار سناریوی برایتعیین طیف وسیعی از پیشبینیهای خوش بینانه و بدبینانه انجام شده است. درنهایت مطالعات جمعبندی و ارائه شده است .یافتهها: بررسی در خصوص تأمین مالی در دو بخش سازه و تجهیزات تعریف میشود . در این خصوص سرمایهگذاری از طریق تواتر زمین، فروشتراکم و ایجاد مجتمعهای ایستگاهی و افزایش مالیاتها و وام بانکی و سرمایهگذاری خارجی هلدینگ با رویکرد EPCF میباشد.نتیجهگیری کلی.:متروی تهران موفقترین شرکت در جذبسرمایهگذار است . مالیات بر خرید و فروش مسکن و خودروها و افزایش مالیات ملک نسبت تأمینبودجه عمرانی از جمله روشهای تأمین اعتبار پروژههای مترو میباشد. از مهمترین معایب تأمین مالی نبود سازکار و الگو مناسب ،نبود مطالعاتاقتصادی و تحلیل مناسب تأمین مالی ، عدم شفافیت در واگذاریها تراکم و زمین ، انحصاری بودن سرمایهگذاری و واگذاریها ،عدم ازریابیسرمایهگذار قبل از واگذاری میباشد .

کلمات کلیدی :

تأمین مالی . پروژههای مترو . بخش سازه . بخش تجهیزات

دومين کنفرانس منطقه ای و یازدهمين کنفرانس تونل ایران (1394)

بلافاصله پس از پرداخت هزینه لینک دانلود توسط سیستم فعال و در اختیار شما قرار می گیرد و یک کد رهگیری جهت پیگیری احتمالی درخواست، به شما داده می شود. همچنین بعد از چند ثانیه به صفحه مورد نظر جهت دریافت مقاله انتقال داده خواهید شد.

قیمت:5900 تومان